L'industrie automobile utilisepolyuréthanes souplespour sièges auto et polyuréthanes rigides pour
isolations thermiques et phoniques.Sans aucun doute, les caractéristiques les plus importantes pour les polyuréthanes
dans les véhicules sont de faible poids accompagnés d'une résistance mécanique élevée.Ces fonctionnalités améliorent la
kilométrage, rentabilité du carburant et sécurité contre les collisions (18, 19).Les polyuréthanes sont également utilisés dans les revêtements automobiles.Les revêtements sont importants pour les automobiles, car ils offrent une résistance à la corrosion aux métaux utilisés dans les parties de la carrosserie.Ils fournissent également un effet brillant pour rendre les automobiles résistantes aux intempéries, durables et attrayantes.Les industries de l'automobile et du meuble utilisent des retardateurs de flamme dans leurs revêtements pour plus de sécurité.Un travail a étudié la présence de retardateurs de flamme et leur effet sur la poussière des voitures (20).Le bisphosphate de 2,2-bis(chlorométhyl)-propane-1,3-diyltétrakis(2-chloroéthyl) , connu sous le nom de V6, est utilisé comme retardateur de flamme dans la mousse automobile, qui contient du phosphate de tris(2-chloroéthyl) comme cancérogène connu composé (Figure 12).Une concentration de l'ordre de 5 à 6160 ng/g de V6 dans la poussière de voiture a été observée, ce qui était beaucoup plus élevé que dans la poussière domestique.Bien que la flamme à base d'halogène 14 Gupta et Kahol;Chimie du polyuréthane : Série de symposiums ACS sur les polyols et les isocyanates renouvelables ;American Chemical Society : Washington, DC, 2021. les retardateurs sont efficaces pour éteindre le feu, leur toxicité due à la libération de gaz cancérigènes est un
inconvénient majeur.De nombreuses recherches ont été consacrées à la synthèse de nouveaux matériaux qui sont des retardateurs de flamme efficaces sans le niveau de toxicité montré par les retardateurs de flamme à base d'halogène.La majorité des matériaux qui ont été utilisés comme retardateurs de flamme verts sont à base d'oxydes métalliques (21), d'azote (22), de phosphore (23) et de carbone (24).Le trihydroxyde d'aluminium, la mélamine, le cyanurate de mélamine, le phosphate de mélamine, le phosphate d'ammonium, le phosphore rouge, les esters de phosphate, les phosphinates, les phosphonates, le noir de carbone et le graphite expansible sont quelques exemples de retardateurs viables et respectueux de l'environnement.Il est tout à fait clair que le développement et l'étude des retardateurs de flamme - qui présentent une bonne compatibilité avec les polyuréthanes et ne produisent pas de fumée toxique pendant le processus de combustion - sont très importants.

Déclaration : L'article est cité dans Introduction to Polyurethane Chemistry Felipe M. de Souza, 1 Pawan K. Kahol, 2 et Ram K.Gupta *,1 .Uniquement pour la communication et l'apprentissage, ne pas faire d'autres fins commerciales, ne représente pas les vues et opinions de l'entreprise, si vous avez besoin de réimprimer, veuillez contacter l'auteur original, s'il y a infraction, veuillez nous contacter immédiatement pour supprimer le traitement.